מי בעצם הנגיש את התחבורה הציבורית בישראל: המרכז הישראלי לנגישות של שק"ל
המרכז הישראלי לנגישות של שק"ל, שהוקם ב-1998, בנה את תוכנית ההנגשה הארצית של אוטובוסים ורכבות ואת סטנדרט הנגישות של הרכבת הקלה בירושלים.
עובדות מהירות
- המרכז הישראלי לנגישות של עמותת שק"ל הוקם בשנת 1998, במטרה לפתח ולקדם את הידע בנושא הנגישות ולתרום לשיפור תהליכי התכנון וההנגשה של סביבות פיזיות ושירותים לאנשים עם מוגבלויות. המרכז מעסיק מורשי נגישות, אדריכלים ומהנדסים, ומפעיל שלוחה נוספת בחיפה.
- בחודש מאי 2009 פנה משרד התחבורה למרכז הישראלי לנגישות להכנת תוכנית לאומית להנגשת התחבורה הציבורית בישראל. צוות המרכז הגיש את התוכנית לשר התחבורה בינואר 2010, ויישומה נמשך עד סוף שנת 2014, בהיקף כולל של כ-1.5 מיליארד שקלים, וכלל הנגשת 6,800 אוטובוסים ו-12,000 תחנות אוטובוס ב-75 רשויות מקומיות, לצד הנגשת רכבת ישראל, מוניות ורכבים להשכרה.
- אחרי השלמת המשימה הראשונה, המרכז התבקש להמשיך וללוות את משרד התחבורה בהנגשת עוד 18,000 תחנות אוטובוס נוספות בכ-200 רשויות מקומיות, לצד הכנסת טכנולוגיות נגישות חדשות לתחבורה הציבורית, בדגש על אנשים לקויי ראייה.
- ועדת תוכנית האב לתחבורה בירושלים שכרה את שירותי המרכז הישראלי לנגישות כבר בשנת 2002, כיועצי הנגישות של הרכבת הקלה. המרכז גייס צוות מקצועי של 18 מומחים מישראל ומהעולם כדי להגדיר סטנדרט הנגשה גבוה משמעותית מהמקובל באירופה ובארצות הברית, והרכבת הקלה בירושלים פועלת לפי סטנדרט זה מאז הפעלתה באוגוסט 2011.
- בין הפרויקטים הנוספים של המרכז: הנגשת העיר העתיקה של ירושלים (החל משנת 2007, במימון משרד ראש הממשלה ובניהול הרשות לפיתוח ירושלים, לאחר סקר נגישות ל-104 רחובות וסמטאות), הנגשת רשת בתי הספר והמכללות של אורט (211 מבנים ועוד 8 מכללות), והנגשת השירות בכנסת ישראל החל משנת 2015.
כשעולים על אוטובוס עם רמפה או על הרכבת הקלה בירושלים, קל לשכוח שמישהו היה צריך לתכנן את זה מהתחלה. חלק גדול מההנגשה הזאת, כולל התוכנית הלאומית של משרד התחבורה עצמו, יצא מתחת ידיו של גוף אחד: המרכז הישראלי לנגישות של עמותת שק"ל.
מרכז מקצועי שהוקם ב-1998
המרכז הישראלי לנגישות של שק"ל הוקם בשנת 1998, במטרה לפתח ולקדם את הידע בנושא הנגישות ולתרום לשיפור תהליכי התכנון וההנגשה של סביבות פיזיות ושירותים לאנשים עם מוגבלויות. המרכז מעסיק מורשי נגישות, אדריכלים ומהנדסים, ומפעיל שלוחה נוספת בחיפה.
התוכנית הלאומית להנגשת התחבורה הציבורית
בחודש מאי 2009 פנה משרד התחבורה למרכז להכנת תוכנית לאומית להנגשת התחבורה הציבורית בישראל. הצוות הגיש את התוכנית לשר התחבורה בינואר 2010, ויישומה נמשך עד סוף 2014, בהיקף כולל של כ-1.5 מיליארד שקלים: הנגשת 6,800 אוטובוסים ו-12,000 תחנות אוטובוס ב-75 רשויות מקומיות, לצד הנגשת רכבת ישראל, מוניות ורכבים להשכרה. בהמשך המרכז ליווה הנגשה של עוד 18,000 תחנות אוטובוס בכ-200 רשויות מקומיות נוספות.
הרכבת הקלה בירושלים, מ-2002 ועד היום
ועדת תוכנית האב לתחבורה בירושלים שכרה את שירותי המרכז כבר ב-2002, כיועצי הנגישות של הרכבת הקלה. צוות של 18 מומחים מישראל ומהעולם הגדיר סטנדרט הנגשה גבוה משמעותית מהמקובל באירופה ובארצות הברית, והרכבת פועלת לפיו מאז הפעלתה באוגוסט 2011.
ועוד כמה פרויקטים לאורך הדרך
בין הפרויקטים הנוספים: הנגשת העיר העתיקה של ירושלים החל מ-2007, במימון משרד ראש הממשלה ובניהול הרשות לפיתוח ירושלים, אחרי סקר נגישות ל-104 רחובות וסמטאות, הנגשת רשת בתי הספר והמכללות של אורט (211 מבנים ועוד 8 מכללות), והנגשת השירות בכנסת ישראל החל משנת 2015.
אם נתקלתם בבעיית נגישות בתחבורה הציבורית ואתם רוצים להבין מה המסגרת שאמורה לחול עליה, צוות For You ישמח לעזור בחינם בטלפון 03-382-5888. המידע כאן כללי בלבד ואינו מהווה ייעוץ אישי.
שאלות נפוצות
מי בעצם עומד מאחורי ההנגשה של האוטובוסים והרכבות בישראל?
המרכז הישראלי לנגישות של עמותת שק"ל הכין את התוכנית הלאומית הראשונה להנגשת התחבורה הציבורית עבור משרד התחבורה, שהוגשה ב-2010 ויושמה עד סוף 2014, והמשיך ללוות את המשרד בשלבי הרחבה נוספים לאחר מכן.
למה דווקא הרכבת הקלה בירושלים נחשבת נגישה במיוחד?
המרכז הישראלי לנגישות שימש כיועץ הנגישות של הרכבת הקלה בירושלים כבר משנת 2002, והגדיר באמצעות צוות של 18 מומחים סטנדרט הנגשה שהיה גבוה משמעותית מהמקובל באירופה ובארצות הברית באותה תקופה.
איזה סוג גופים נוספים פונים למרכז הישראלי לנגישות חוץ ממשרד התחבורה?
בין הלקוחות גם רשויות מקומיות, מוסדות חינוך והשכלה גבוהה, כמו רשת אורט, מוזיאונים ואתרי טבע, וכן גופים ציבוריים כמו הכנסת, שאצלה המרכז מתכנן ומיישם הנגשת שירות החל משנת 2015.
קישורים רשמיים
המידע בעמוד זה כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. סכומים ותנאים מתעדכנים, ותשובה מחייבת תתקבל רק מהגורם הרשמי. עודכן לאחרונה: 26.10.2026. יש לכם שאלה על המצב האישי שלכם? חייגו חינם: 03-382-5888