ForYou בשבילך

ניידות ורכבעודכן: 02.08.2026

מעבר מכיסא גלגלים לסירת פגוש: אתגר המושב הנמוך והרטוב

מדריך על המעבר הפיזי מכיסא גלגלים לסירת פגוש: מושב נמוך וקרוב למים, משטח רטוב, ומה כדאי לבדוק מול המפעיל מראש.

עובדות מהירות

  • קיפצובה בקיבוץ צובה (ליד ירושלים) הוסיפה בשנים האחרונות שתי בריכות חדשות עם סירות פדלים וסירות פגוש
  • פארק המים Waterland באילת כולל בריכת סירות פגוש עם אקדחי מים המותקנים על ההגה
  • לפי ויקיפדיה, סירות פגוש מוגבלות למהירות של כארבעה מייל לשעה ומוקפות במגני זעזוע סביב גוף הסירה
  • תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (התאמות נגישות למקום ציבורי שאינו בניין), תשע"ד 2013, מחייבות נגישות רציפה מהכניסה הראשית של אתר שאינו בניין עד למוקדי העניין בו
  • לפי אותן תקנות, באתרי שעשועים עם חמישה מתקנים או יותר קיימת חובה להכין תוכנית פעולה להנגשה

סירות פגוש (הידועות גם כ"סירות מתנגשות") הן אטרקציית מים שבה סירות קטנות שטות בבריכה רדודה ומתנגשות זו בזו בעדינות, בדומה למכוניות פגוש אך במים במקום על רצפה קשה. באתר זה כבר קיים מדריך נפרד על מכוניות פגוש (mechoniot-pegosh-nagishut-fisit-hisaron-kise-galgalim). כאן נתמקד בהבדל המרכזי מבחינת אדם המשתמש בכיסא גלגלים: המעבר עצמו אל תוך הסירה.

למה המעבר שונה ממכונית פגוש

במכונית פגוש המעבר הוא בדרך כלל ממפלס רצפת האולם אל מושב שממוקם בגובה קרוב יחסית לגובה כיסא הגלגלים, על משטח יבש ויציב. בסירת פגוש התמונה שונה: הסירה צפה במים, המושב שלה נמוך וקרוב מאוד לקו המים, והדוכן או הרציף שממנו עולים אליה עשוי להיות רטוב וחלקלק מהתזות מים של סירות אחרות. כתוצאה מכך, המעבר דורש בדרך כלל ירידה גדולה יותר מגובה כיסא הגלגלים, ולעיתים תמיכה נוספת של איש צוות כדי לשמור על יציבות בזמן המעבר עצמו.

מה ידוע על אתרים בישראל עם סירות פגוש

שניים מהאתרים המוכרים בישראל שבהם קיימת בריכת סירות פגוש הם קיפצובה בקיבוץ צובה (ליד ירושלים), שהוסיפה בשנים האחרונות בריכות עם סירות פדלים וסירות פגוש, ופארק המים Waterland באילת, שבו פועלת בריכת סירות פגוש עם אקדחי מים המותקנים על ההגה. בשני האתרים לא פורסם מידע פומבי מפורט על נגישות המעבר לכיסא גלגלים, ולכן מומלץ לבדוק זאת ישירות מול המפעיל לפני ההגעה.

מה כדאי לשאול את המפעיל מראש

נגישות רציפה לפי חוק

תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (התאמות נגישות למקום ציבורי שאינו בניין), תשע"ד 2013, מחייבות באתרים שאינם בניין, ובהם אתרי שעשועים, נגישות רציפה מהכניסה הראשית ועד למוקדי העניין באתר. באתרי שעשועים עם חמישה מתקנים או יותר קיימת גם חובה להכין תוכנית פעולה להנגשה. תקנות אלה עוסקות בעיקר בנתיב ההגעה למתקן, ופחות בפרטי המעבר הפיזי אל תוך מתקן ספציפי כמו סירת פגוש, ולכן חשוב לבדוק את הפרט הזה ישירות מול המפעיל.

סוג הציוד חשוב גם הוא

כדאי לציין מראש למפעיל את סוג כיסא הגלגלים שבו נעשה שימוש. כיסא גלגלים ידני וקל משקל יהיה בדרך כלל קל יותר להעברה למקום יבש וממתין ליד הבריכה מאשר כיסא גלגלים ממונע וכבד, שעלול לדרוש פתרון אחסון שונה או מקום נוסף הרחק מהרטיבות.

לפני שמגיעים

כדאי להביא בגד החלפה או מגבת, מאחר שכמעט תמיד המעבר עצמו וגם הישיבה בסירה יהיו רטובים חלקית. אם המשתמש בכיסא גלגלים חושש מיציבות המעבר, אפשר לבקש מראש הדגמה של תהליך העלייה לפני שמשלמים על הכרטיס, כדי לוודא שהפתרון שהמפעיל מציע מתאים.

שאלות נפוצות

האם המעבר לסירת פגוש קשה יותר מהמעבר למכונית פגוש?

בדרך כלל כן, מכיוון שהמושב בסירת פגוש נמוך יותר וקרוב יותר למים, והמשטח שממנו עולים לרוב רטוב. המדריך על מכוניות פגוש (mechoniot-pegosh-nagishut-fisit-hisaron-kise-galgalim) מתאר מצב יבשתי פשוט יותר.

האם אפשר להשאיר את כיסא הגלגלים ליד הבריכה בזמן הרכיבה?

זה תלוי במפעיל הספציפי. מומלץ לשאול מראש אם קיים מקום יבש וממתין לצד הבריכה להשארת הציוד.

האם קיפצובה ו Waterland מציעות סיוע מיוחד למעבר לסירה?

אין מידע פומבי מפורט על כך באתרי האטרקציות. מומלץ ליצור קשר טלפוני עם האתר לפני ההגעה ולברר את פרטי הסיוע הזמין.

מה אם המעבר דורש הרמה על ידי מלווה?

כדאי לתאם זאת מראש עם המפעיל ועם המלווה, ולוודא שקיים משטח יציב ולא חלקלק לביצוע ההרמה.

המידע בעמוד זה כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. סכומים ותנאים מתעדכנים, ותשובה מחייבת תתקבל רק מהגורם הרשמי. עודכן לאחרונה: 02.08.2026. יש לכם שאלה על המצב האישי שלכם? חייגו חינם: 03-382-5888